2026-05-18 14:19:46

  中新网云南西双版纳4月13日电 题:中老铁路国际客运三周年:从昆明到万象的人间烟火

  作者 黄远飞

  4月13日,中老铁路国际旅客列车迎来开行三周年。2023年4月13日,这条连接昆明与万象的铁路客运通道正式投运,实现两地当日通达。三年来,它不仅是一条交通线,更逐渐融入沿线的人间烟火。

  让思念不再隔山海

  “那时候,中国和老挝之间还没有铁路,思念,是很慢的。现在的思念很快,快得睡一觉就能扑进爸爸怀里。”云南师范大学附属小学学生宋佳忆的父亲常年在老挝工作,于是他在作文里这样写道。

  这样的“说走就走的团圆”,已成为许多家庭的日常。三年来,中老铁路国际旅客列车累计开行3190余列,运送出入境旅客超80万人次。列车从最初每日1对,到如今加密、双向对开,串联起沿线众多城市和景点。跨境旅客席位从每趟250个增至420个,单日最高出入境人数从约300人次跃升至超1600人次。坐火车跨境,从“遥不可及”变成“触手可及”。

  让希望跨越国境线

  铁路承载的不仅是旅客,还有希望。三年前,7岁的老挝男孩占彭身体虚弱,患有先天性耳疾。从万象到昆明,如果坐汽车,要在崎岖山路上颠簸两三天,年幼的他根本承受不住。

  铁路开通的消息,像一束光。“得知火车通了,我连夜收拾行李,提前两个多小时就到车站等着,怕错过。”占彭的父亲回忆。曾经不敢想,如今9个多小时就能抵达中国的医院。得益于铁路的便捷,占彭在昆明顺利接受诊疗和手术,听力逐渐恢复。现在,他常常望着远方的铁轨,等待火车鸣笛而归。

  像占彭一家的情况还有很多,中老铁路用速度与温情,为众多家庭托起生活的希望。

  让国门守护温暖人心

  磨憨铁路口岸位于云南省西双版纳傣族自治州勐腊县中老边境,这里每天有4班出入境列车往返,每班列车在口岸的停靠时间仅有52分钟,其中留给移民管理部门办理通关手续的时间不超过30分钟。而每班列车上需要通关的旅客约400人,这就要求移民管理警察验放一名旅客的时间平均不超过1分钟。

  “工作做得好不好,要看出入境旅客是哭还是笑。”磨憨边检站站长李润生对一线执勤民警说,“快捷通关是旅客的第一需求,通关快了,旅客的心情就好了。”

  4月12日中午12点40左右,磨憨铁路口岸执勤现场,一名中国籍旅客手持护照在快捷通关通道的闸机口轻轻一刷,“滴”的一声轻响后便顺利完成通关。整个过程耗时不足7秒。

  这份高效,源于“智慧口岸+数字边检”的赋能。大数据、人脸识别、语音辅助、快捷通道等科技手段的综合运用,精准投放警力、精分岗位职责、精确分类分流旅客,一套行之有效的通关流程,破解了“时间紧、人数多”的难题。三年来,该口岸旅客边检查验时间缩短30%以上,常旅客验放率达100%,货物通关边检查验时间大幅压缩至8分钟以内。

  让发展之花遍地开

  “以前一年只能来中国两三次,路上耽误的时间太多,带的旅游团人数也有限。”泰国籍导游西潘笑着说,“现在不一样了,每月都能来一次甚至是两次,火车快捷又安全。”

  中老铁路不仅打通跨境出行大动脉,更带动沿线旅游、贸易、文化交流全面升温,跨境旅游成为区域经济新增长点,跨境货物运输量稳步增长,也为沿线产业发展、群众增收提供有力支撑。

  “以前做中老贸易,最头疼的就是运输。茶叶、榴莲这类易损耗的商品,长途颠簸下来,损耗率能达到一成以上。”长期从事中老贸易的商人李根贵感慨,“中老铁路开通后,成本减少近两成,通关也特别顺畅。”

  截至目前,中老铁路国内段日均开行旅客列车由开通初期的8列增至最高86列,累计发送旅客超5710万人次;老挝段日均开行旅客列车由开通初期的4列增至最高18列,普速旅客列车扩编为10辆以上,累计发送旅客超1290万人次。累计运输跨境货物突破1800万吨,货物品类由开通初期的化肥、百货等10多种扩展至电子、光伏、冷链水果等3800余种。

  从昆明到万象,铁轨蜿蜒,中老铁路连接的不只是两座城市,还有两国百姓的生活与希望。这条路的未来,还有更多可能。(完)

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